1、2號線屏蔽門近期啟動施工
???昨天，記者從北京地鐵運營公司瞭解到，地鐵1、2號線屏蔽門安裝工程即將正式開工，接觸軌（為列車供電的一條軌道）改移已簽訂合同，近期將在站點試點動工。另外，屏蔽門已確定為半高門，施工時間也確定在夜間地鐵停運後，不會影響正常地鐵運營。
??“供電軌”改移為屏蔽門騰地
??北京地鐵運營公司相關負責人表示，目前，1、2號線屏蔽門工程有瞭實質進展，接觸軌改移工程，已完成合同簽訂工作，將於近期在試點站施工。
??上述負責人透露，接觸軌並不是大傢平常看到的兩條運行如何查信用貸款房子怎麼貸款比較會過件軌道，而是一條為列車供電的軌道，目前設在靠近站臺一側的軌道面上，上面有灰色防護裝置。“其實乘客可以看到，可能隻是平時沒有註意，這條接觸軌將來要改至離站臺較遠的一側”。
??該負責人表示，接觸軌改移的目的是改造加固站臺，留出安裝屏蔽門的位置。這也是整個加裝屏蔽門工程施工全面啟動的標志性一步。
??選定“半高門”有望後年完工
??為減少施工對於乘客出行的影響，北京地鐵公司將放棄原定封閉車站1至2個月的施工方式，利用夜間停運後至頭班車開行之間的非運營時間段施工，每天有效施工時間約3.5小時。因此施工周期會比較長，但可以減少施工給乘客帶來的影響。
??記者瞭解到，八通線與13號線屏蔽門安裝時間大約為3年。地鐵運營公司預計，1、2號線屏蔽門安裝時間也大致如此，有望在2017年內安裝完成。
??記者還瞭解到，考慮到各種限制，特別信貸借款契約缺錢急用哪裡汽車貸款是站臺土建結構的承載力，1、2號線加裝的屏蔽門已確定為半高門形式。目前，1、2號線加裝屏蔽門工程設備系統（包括屏蔽門系統）也已進入招標階段。
??■釋疑
??裝屏蔽門為何需要兩年多？
??北京地鐵運營公司方面表示，1、2號線屏蔽門有望在2017年內安裝完成。為何安裝時間需要長達兩年多？
??地鐵運營公司相關負責人表示，屏蔽門安裝並不是僅僅“把門安上”那麼簡單，需要對信號、供電、通信等多個系統進行改造。1、2號線屏蔽門安裝涉及專業非常多，主要包括屏蔽門系統、供配電系統、電力監控系統、屏蔽門監控系統、信號系統、通信系統、加裝軌電位限制裝置、調配設備房間及改造、站臺設備改移、車輛改造十大專業。
??據瞭解，一些設備房間改造、站臺設備改移等工作可以交叉進行，擔涉及系統的測試需要逐一完成，而且相當部分專業的施工時間，都需要在夜間停運後至頭班車之間的短短3.5個小時內進行，所以工程周期也會相對較長。
??京華時報訊（記者黃海蕾）
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2015-04-15/08275993902263486427446.shtml
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